１月２４日発売した「三菱アウトランダーPHEV」
試乗してきました。
４WD SUVのプラグインハイブリッドです。
この車の特徴は
一般走行では、電気でモーター走行
電気が少なくなったり、上り坂や加速時には エンジンで発電しながらモーター走行
高速道路では、モーターで走るよりエンジンで走る方がエネルギー効率が良いと
判断した時は、エンジンで走行しながらモーターでアシスト
自宅に帰ると充電する
電気自動車では 航続走行距離が心配と良く聞きます
充電施設が少ないなど
このPHEVなら そんな心配はいりません
夜間は自宅で充電、燃料はスタンドで給油
燃費は
プラグインハイブリッド燃料比率 ６７km/L(JC08モード)
走りもgood 十分な加速があります もちろん静かです。
お値段は少々高う御座いますが 現在補助金上限が４３～４６万円
ナビゲーションのモニターにはエネルギーモニターが写し出せます
ナビゲーションのモニターにはエネルギーモニターが写し出せます
電気で走っている事が分かります。
おすすめできる自動車です。
三菱アウトランダーホームページ
